Clarebout DUNKERQUE

"L'entreprise en elle-même est correcte, mais dès l'enregistrement, le gardien de sécurité à l'entrée m'a crié dessus, me demandant de lui laisser mon passeport ou ma carte d'identité, sinon je ne serais pas autorisé à entrer. C'est excessif. L'entreprise ne prend-elle même pas la peine de délivrer les cartes que le chauffeur reçoit à l'entrée ? Il faut laisser ses papiers d'identité pour monter. Quel système défaillant ! Décharger l'huile de tournesol est facile, on a son propre compresseur et son propre tuyau. Le déchargement dure environ deux heures, peut-être mieux, et non 45 minutes, comme le prétend la personne qui réceptionne les marchandises. L'itinéraire pour se rendre au point de déchargement est basé sur la carte jointe aux photos, située entre F12 et F13."

"Je livrais un camion-citerne de pétrole depuis Neuss. Il y a deux façons d'accéder à l'entreprise. La première est par les nouvelles routes. La seconde est par l'ancienne et la nouvelle. C'est simple. Certaines routes ne sont pas répertoriées sur le système de navigation ni sur Google. 1. 50.968014, 2.186603 Entrée. Sécurité. On demande les documents, puis on les rend après le déchargement. 2. 50.969660, 2.181143 Zone de déchargement. Une boîte métallique accrochée au mur, à côté d'un conteneur rose. 3. 50.968308, 2.181605 Bureau dans des conteneurs en face du bâtiment (je n'ai pas pu déterminer s'il était temporaire ou permanent, car ils étaient en travaux). Les ouvriers sont là. Ils ne m'ont pas pesé ; ils ont tamponné les documents avant que je puisse me connecter. Compresseur et flexible conducteur. Pression 1,5-2 bar."

"Usine qui pue, aucun entretien qui doit être fait une fois par an et encore, conditions et hygiène de travail catastrophique, à voir dans l’avenir avec le nouveau propriétaire"

"Personnels sympathique du côté emballages 😉"

"Le Personnel est gentil , accès facile"

"Je suis arrivé le soir après 20 h. Au poste de contrôle, on m'a remis des papiers, puis une balance, puis un examen. Mais ils n'ont déchargé le véhicule qu'après 8 h du matin."

"Personnel sympathique, déchargement plus ou moins rapide selon le nombre de camions... Vous pouvez facilement faire une pause ici !"

"Procédures de l'entreprise : 1. En entrant, nous nous arrêtons aux barrières, nous présentons au contrôle de sécurité avec notre pièce d'identité, remplissons la liste d'entrée, y compris nos données personnelles et le numéro du camion, laissons le document (nous le récupérerons à la sortie) et recevons une puce pour ouvrir la barrière. Nous rejoignons notre voiture. 2. Nous plaçons la puce sur le lecteur du poteau, sortons à l'intérieur, tournons à droite immédiatement après la barrière et contournons le bâtiment par la droite jusqu'à la balance… nous devons nous y asseoir et nous peser. Après être arrivés à la balance, vous verrez une petite salle avec un écran tactile en plusieurs langues. Normalement, vous présentez la puce au contrôle de sécurité et un double ticket indiquant le poids actuel devrait être imprimé. Dans mon cas, j'ai dû saisir manuellement les numéros d'immatriculation du véhicule et de la remorque, ainsi que fournir des références (très important ! car vous perdriez un temps précieux). Des doubles tickets indiquant le poids et les informations de chargement ont été imprimés. 3. Après être sortis de la balance, un parking dédié se trouve sur la droite pour ceux qui attendent de décharger. Vous vous garez. Un employé s'approche pour prélever des échantillons de pommes de terre dans un seau. Ouvrez-lui la porte. Il vous demandera de lui remettre un ticket de la balance ; gardez l'autre pour vous. Attendez… 4. Après 20 minutes, vous pourrez aller récupérer le certificat de qualité de vos marchandises. Rendez-vous au bureau en face. Vous verrez des escaliers et une porte au rez-de-chaussée. Prenez le ticket de la balance et présentez-le au bureau. Vous recevrez le certificat. Attendez votre voiture… (Si vous souhaitez des toilettes, vous en trouverez en descendant ; l'entrée se fait par la porte sous l'escalier.) 5. Attendez qu'un employé s'approche et vous guide vers la « catapulte » pour le déchargement. Là, vous lui remettrez également votre CMR et le certificat du bureau. Mon conseil : surélevez légèrement la suspension de la remorque et avancez doucement pour éviter d'arracher les garde-boue des passages de roue arrière. Le personnel, très serviable, vous guidera et vous conseillera. Après vous être correctement garé, vous quittez la cabine. 6. Après le déchargement, vous récupérez le document CMR dûment tamponné, nous sortons de la catapulte et nous dirigeons vers la balance. Le camion est pesé à nouveau et un ticket est imprimé (vous n'allez nulle part avec). Vous pouvez maintenant partir. Il est possible de laver la remorque. En vous dirigeant de la balance vers la sortie, vous verrez une zone pavée et pierreuse et trois postes sur la droite (seuls deux d'entre eux sont équipés de lances à eau). Il faut faire marche arrière, et les nettoyeurs sont plus susceptibles de rincer la terre du plancher de la remorque… Ensuite, dirigez-vous vers la sortie à droite du bâtiment. N'oubliez pas de récupérer votre pièce d'identité auprès du service de sécurité… En résumé, l'entreprise et le personnel sont très serviables. J'ai donné 4 étoiles car la zone de lavage est un cauchemar : elle est tellement boueuse qu'on y enfonce ses chaussures. Ensuite, la zone pavée est pleine de fils métalliques et de barres plates. Avant de faire marche arrière, j'ai vérifié la zone et j'ai jeté 7 tiges ! C'est un scandale de savoir qui paiera pour des pneus crevés ou le remplacement d'une roue. J'espère que cela arrivera. Note à la direction de l'entreprise. Cordialement et bon déchargement…"

"temps d'attente très long pour le déchargement, plus de 8 heures,Vous pouvez rester ici pour toutes les pauses [24,45] sur leur parking.Il y a des toilettes là-bas."

"Le volume important de camions, impossible de décharger rapidement. Le problème, c'est que si on vous envoie au parking et que vous n'êtes pas réveillé à 5 h du matin, à l'ouverture, vous attendez qu'on vous appelle, mais on ne vous appelle pas. Vous attendez encore et encore que l'idiot dans le camion vous appelle. Je n'ai pas aimé ça."

"Nouvelle entreprise, bonnes personnes"

"Une usine très grande et moderne, avec un personnel très sympathique, mais il n'y a pas de parking de nuit et il y a peu de place à l'extérieur. L'attente est longue car il n'y a qu'une seule balance pour le déchargement et une remorque pour le lavage."

"Magnifique site de transformation de produits dérivés de pomme de terre."

"L'usine est impressionnante, très bien indiquée et très grande. Le personnel est très sympathique et fournit de très bonnes informations sur tout. Le seul défaut que j'ai trouvé est l'absence de parking. Si vous venez sans carte, vous devrez dormir dehors et il n'y a pratiquement pas de place."

"Je souhaite chaleureusement la bienvenue à mes collègues ! Pour la livraison de pommes de terre. Nouvelle entreprise, des gens sympas travaillent aussi bien en sécurité qu'en laboratoire, et pendant le déchargement aussi ! Vous pouvez passer la nuit dans l'entreprise. Les coordonnées de rotation là où vous devez tourner sont 50,97144. 2.17050. et littéralement après cinq cents mètres, vous verrez des chariots de pommes de terre debout sur le côté droit. Nous roulons jusqu'au bout, et sur le côté droit il y aura un poste de sécurité, prenez les documents, un passeport est indispensable ! On s'enregistre, la barrière s'ouvre, on tourne à droite, on va à la balance, on s'inscrit, réf, numéro de voiture, on prend deux tickets, on se gare, on ouvre le toit de la remorque, on va au laboratoire au deuxième étage, et on va décharger. Après avoir déchargé, nous partons en cercle ; il y aura un parking pour passer la nuit à la sortie à droite. Bonne humeur à tous !"

"Déchargement d'huile de tournesol Ils produiront des frites Enregistrement avec passeport Pas besoin de passer à la balance Déchargement au F13 Toilettes au bureau"

"50,97990 2,215586 Enregistrez-vous ici Veuillez vous inscrire Ensuite, vous allez à la balance Entrez le numéro de voiture Le billet n'est pas émis Ensuite, ils donnent une rampe jusqu'au bureau là-bas Bonne chance à tous"

"Beaucoup trop d'escalier"

"Usine de production de pommes de terre surgelées."

"Frites délicieuses, et c'est nettoyé par le service de nettoyage Interwest, très propre."

"Une usine flambant neuve, prête pour l'avenir"